

روغن موتور ژنراتور با ویسکوزیته پايدار و قابلیت حفظ خاصیت قلیائیت (TBN) برای مدت زمان طولانی، مناسب برای استفاده در انواع موتورهای دیزلی ثابت و متحرک از قبیل دیزل ژنراتور نیروگاه ها، موتورهای برق، موتورهای دریایی و ماشین آلات معدن می باشد. روغن موتور ژنراتور تک درجه ای بوده و در سه گرید SAE 40، SAE 30 و SAE 50 تولید می گردد. در مواردی که میزان گوگرد موجود در سوخت کمتر از ۵/۱ درصد باشد کارآیی مناسبي از خود نشان داده و علاوه بر فراريت اندك مقاومت خوبی در برابر کاهش و افت فشار روغن دارد.
| API | CD |
| ISIRI | 22260 |
| ویژگی | واحد | روش آزمون | نتیجه | ||
|---|---|---|---|---|---|
| گريد SAE | - | - | 30 | 40 | 50 |
| گرانروي كينماتيك در ℃ 100 | mm2/s (cSt) | ASTM D7042 | 11 | 15 | 20 |
| شاخص گرانروي (VI) | - | ASTM D2270 | 94 | 93 | 95 |
| دانسيته در ℃ 15.6 | Kg/m3 | ASTM D4052 | 900 | 905 | 905 |
| نقطه اشتعال | C | ASTM D92 | 240 | 245 | 250 |
| نقطه ریزش | C | ASTM D5950 | 24- | 15- | 9- |
| عدد قليايي كل (TBN) | mg KOH/gr | ASTM D2896 | 12 | 14 | 14 |
| موارد کاربرد | مزایا | بسته بندی و انبار داری |
|---|---|---|
|
|
انبارداری در حالت ایده آل نگهداری و انبارداری روانکارها در محیط سرپوشیده و به دور از تابش مستقیم نور خورشید و یا برخورد برف و باران موجب حداکثر افزایش طول عمر روغن خواهد شد. چنانچه دمای محیط انبارداری تغییرات ناگهانی نداشته و در محدوده دماي ℃ 25 نگهداشته شود کمک شایانی به حفظ کیفیت روانکار مینماید. این محصول خورنده نبوده و نگهداری آن در ظروف فولادی معمولی بلا مانع است. |